Simo ha scritto:
Nik1203 ha scritto:
malumat ha scritto:
Però se le Superstars hanno fatto 42-43 la pista era buona, perchè quando ho vinto la gara li. In qualifica si era fatto 40 ma il passo gara era 43 basso.
Per me la Gt-r li deve scendere e di parecchio sotto al 50 considerato che a Imola io giravo a 8 secondi dalla Superstars, li è più corta e sicuramente più adatta. Io stimerei che si deve fare 1.47 con una Gt-r come la mia
Si sono d'accordo con te, ho visto delle GT2 con pzero corsa veri girare in 48.Per me la Gt-r li deve scendere e di parecchio sotto al 50 considerato che a Imola io giravo a 8 secondi dalla Superstars, li è più corta e sicuramente più adatta. Io stimerei che si deve fare 1.47 con una Gt-r come la mia
Il problema è che quando giri in questi tempi nei TD, pur se ci sono poche macchine in pista è difficile fare un giro pulito.
Quando ho girato in 52 con la M3 ho fatto più sorpassi che curve.
Ma non puoi ragionare così, nei t.d ti devi tenere quello che ti capita in quel momento, anche mister Magu'!!
Sarebbe bello provare tutti noi assieme in qualche pista, tirarsi qualche scia.Alcuni di noi me compreso sono ben addestrati, Lanza,Witheongtr,iacoalfo, adesso anche Riccardo, forse Rino....altri tipo te ,Matteo e Gualtiero potrebbero far da lepre..........insomma fare un bel breefing tutti assieme prima di entrare, con Matteo mentore ed insegnante, tutti in fila a lavorar....
