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SORRY FOR THE LEVEL http://www.clubgtritalia.it/forum/viewtopic.php?f=21&t=1465 |
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Autore: | Discoragno [ mer set 14, 2011 11:07 am ] |
Oggetto del messaggio: | SORRY FOR THE LEVEL |
SORRY FOR THE LEVEL |
Autore: | Simo [ mer set 14, 2011 12:24 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Caxxo!! Ma l'incredibile GT3 RS solo settima?? ![]() ![]() Che il pilota abbia sbagliato qualche marcia?? ![]() ![]() Notare che razza di cacatore sia l'Evora Ssssss!! le prende ,con distacco anche dalla 1M che sinceramente stava li' come il prezzemolo sulla carbonara!! |
Autore: | Roy Racing [ mer set 14, 2011 2:01 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
Beh, allora, guardateVi anche questo ...... LAGUNA SECA, Monterey, California |
Autore: | Milioner [ mer set 14, 2011 6:30 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
Non ho parole solo godimento ![]() ![]() |
Autore: | Simo [ mer set 14, 2011 6:52 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
Roy Racing ha scritto: Beh, allora, guardateVi anche questo ...... LAGUNA SECA, Monterey, California Tutte e 12 le macchine dopo la gara di accellerazione sono state provate lo stesso giorno dallo stesso pilota ,Pobst, a Laguna Seca. Per onor del vero non è stata la GTR la più veloce,ne la GT3, ne la Ferrari. Si conferma invece un gran cagatore la Evora S che a me , personalmente, fa veramente ribrezzo anche come linea. Peccato ....tanto era bella la Elise cup 260 tanto è bruttissima la Evora.......speriamo nelle prossime nuove Lotus. |
Autore: | GT-Rino [ mer set 14, 2011 6:57 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
Simo ha scritto: :mrgreen: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Caxxo!! Ma l'incredibile GT3 RS solo settima?? ![]() ![]() Che il pilota abbia sbagliato qualche marcia?? ![]() ![]() Notare che razza di cacatore sia l'Evora Ssssss!! le prende ,con distacco anche dalla 1M che sinceramente stava li' come il prezzemolo sulla carbonara!! Ragà io l'ho provata a Vallelunga,ho potuto fare solo un giro , al secondo un coglione con una barchetta Lotus si è girato al curvone davanti a mè,pista chiusa......... ![]() ![]() e per quel poco che capisco mi è sembrata un'altra auto,molto sincera e assai + fluida della 2010,sicuramente l'erogazione è dinamicamente più lineare. |
Autore: | malumat [ gio set 15, 2011 2:03 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
Però in pista la Corvette ha piantato 2 secondi secchi a tutti................ Mica poco su 1 minuto e 30 di giro.......... |
Autore: | Milioner [ gio set 15, 2011 6:06 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: SORRY FOR THE LEVEL |
Probabilmente il Corvette è un po più difficile da portare al limite,e solo piloti veri ci riescono. |
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